လိင်ကွဲပြားမှုအတားအဆီးကိုဖယ်ရှားခြင်းသည် အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်အသစ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း NASA မစ်ရှင်များအတွက်မူမဟုတ်ပါ

(SeaPRwire) –   Blue Origin ၏ အမှုထမ်းပါ၀င်သော အာကာသပျံသန်းမှု အကြိမ် (၁၁)မြောက်သည် မြေပြင်မှထွက်ခွာသည့်အခါ မည်သူမျှ ဆုတံဆိပ်များ ပေးအပ်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါ ခဏတာ အာကာသ ခရီးစဉ်သည် CDT နံနက် ၈:၃၀ နာရီတွင် ဧပြီလ ၁၄ ရက်နေ့၌ လွှတ်တင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး (၁၁) မိနစ်အကြာတွင် ဆင်းသက်မည်ဖြစ်သည်။ အခြားသော အမှုထမ်းပါ၀င်သော အာကာသ လွှတ်တင်မှုများတွင် ပါ၀င်သည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပရိသတ်နှင့် ပြည့်ဝလွှမ်းခြုံမှုမျိုး ရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

၁၉၆၁ ခုနှစ် မေလ ၅ ရက်နေ့က ထိုသို့မဟုတ်ခဲ့ပါ။ ထိုအချိန်က NASA အာကာသယာဉ်မှူး သည် အလားတူ ပျံသန်းမှုပုံစံအတိုင်း လေထုအထက်သို့ ပျံတက်သွားပြီး မိုင်ရာပေါင်းများစွာ အကွာအဝေးတွင် ဆင်းသက်ခဲ့ပြီး အာကာသထဲသို့ ပထမဆုံး အမေရိကန် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ Shepard သည် နာမည်ကျော်ကြားသူတစ်ဦး ဖြစ်လာခဲ့ပြီး သုံးရက်အကြာတွင် အိမ်ဖြူတော်၌ NASA ၏ ထူးချွန်ဝန်ဆောင်မှု ဆုတံဆိပ်ကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ လူပေါင်း များစွာသည် အာကာသထဲသို့ ပျံသန်းခဲ့ပြီး ကမ္ဘာနှင့် ကမ္ဘာပြင်ပအကြား နယ်နိမိတ်အဖြစ် မူလက သတ်မှတ်ထားသော မိုင် (၅၀) အမြင့်မျဉ်းကို ဖြတ်ကျော်ခဲ့ကြသည်။ (၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် ဟန်ဂေရီ-အမေရိကန် ရူပဗေဒပညာရှင်နှင့် အင်ဂျင်နီယာ Theodore von Kármán ပြီးနောက် အဆိုပါအတားအဆီးကို အနည်းငယ် မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ကီလိုမီတာ (၁၀၀) သို့မဟုတ် မိုင် (၆၂) အထိဖြစ်လာခဲ့သည်။) Blue Origin သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှစ၍ ပျံသန်းမှု (၁၀) ကြိမ်အတွင်း လူ (၅၂) ဦးကို Kármán မျဉ်းအထက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

သို့သော် ကုမ္ပဏီ၏ပြောကြားချက်အရ နောက်တစ်ကြိမ် ပျံသန်းမှုသည် အထူးခြားဆုံးဖြစ်မည်ဟုဆိုပါသည်။ New Shepard အာကာသယာဉ်ပေါ်တွင် လူ (၆) ဦး လိုက်ပါမည်ဖြစ်ပြီး ထိုသူများတွင် ပေါ့ပ်စတား Katy Perry၊ ရုပ်မြင်သံကြား အစီအစဉ် တင်ဆက်သူ Gayle King၊ သတင်းထောက် Lauren Sánchez (Amazon နှင့် Blue Origin နှစ်ခုလုံးကို တည်ထောင်သူ Jeff Bezos ၏ စေ့စပ်ထားသူလည်းဖြစ်သည်)၊ ရုပ်ရှင်ရိုက်ကူးသူ Kerianne Flynn၊ ဇီဝအာကာသသုတေသီနှင့် လိင်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကြမ်းဖက်ခံရသူများအတွက် ရှေ့နေ – Amanda Nguyen နှင့် ယခင် NASA ဒုံးပျံသိပ္ပံပညာရှင်နှင့် အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီ STEMboard ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Aisha Bowe တို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ 

အမျိုးသမီး အာကာသယာဉ်မှူးများသည် ဖြစ်လေ့ဖြစ်ထရှိသောကြောင့် အမှုထမ်းအားလုံး အမျိုးသမီးများ ပါဝင်သည်ဆိုသည့်အချက်သည် ချက်ချင်းပင် စိတ်လှုပ်ရှားစရာ မဖြစ်တော့ပါ။ သို့သော် ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ Valentina Tereshkova သည် ၁၉၆၃ ခုနှစ်တွင် Vostok 6 အာကာသယာဉ်ပေါ်တွင် တစ်ဦးတည်း ပတ်လမ်းထဲသို့ ပျံသန်းပြီးကတည်းက ယခုပထမဆုံးအကြိမ်တွင် အမျိုးသားများ လုံးဝမပါဝင်သော အမှုထမ်းပါ၀င်သော အာကာသယာဉ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

“ဒီအမျိုးသမီးတွေက အရမ်းကို မိုက်တယ်… သူတို့မှာ ဘဝဇာတ်လမ်းတွေက အရမ်းအံ့သြဖို့ကောင်းတယ်၊ သူတို့ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခဲ့တဲ့အရာအားလုံးကလည်း အံ့မခန်းဘဲ” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါက ကျွန်မရဲ့အိပ်မက် မဟုတ်ခဲ့ပါဘူး။ ဒါက ကျွန်မရဲ့အိပ်မက် မဟုတ်ခဲ့ပါဘူး။ တစ်ယောက်ယောက်က ‘မင်း အိပ်မက်အသစ်တွေ ရှိသင့်တယ် Gayle’ လို့ပြောခဲ့တယ်။”

“ပထမဆုံး အမျိုးသမီးအဖွဲ့နဲ့ အာကာသထဲမှာ ပါဝင်ရမယ်ဆိုရင် ကျွန်မယုံကြည်မှာပါ” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်မငယ်ငယ်တုန်းက ဘာကိုမှ စိတ်ကူးမယဉ်ဘူး။ ကျွန်မတို့အားလုံးထဲမှာ အသက်အငယ်ဆုံးနဲ့ အားအနည်းဆုံးသူတွေကို ကြယ်တွေကို တကယ်ရော ပုံဆောင်ရော လှမ်းကိုင်နိုင်တယ်ဆိုတာ ပြနိုင်ပါတယ်။ ကောင်းကင်ညီအစ်မအုပ်စုမှာ ပါဝင်ခွင့်ရတဲ့အတွက် ဂုဏ်ယူပါတယ်။”

Blue Origin က ဂျာနယ်လစ်တွေကို လွှတ်တင်မှုကို လာရောက်သတင်းယူဖို့ ဖိတ်ကြားတဲ့ အီးမေးလ်ထဲမှာ ဒီမစ်ရှင်ရဲ့ “ခမ်းနားတဲ့ အမှုထမ်းအဖွဲ့” လို့ ရည်ညွှန်းပြောဆိုထားပါတယ်။

ဒါပေမယ့် ဒါက တကယ်ပဲ သတင်းဟုတ်ရဲ့လား—ဒါမှမဟုတ် အမျိုးသမီးအုပ်စုတစ်စုကို ယောက်ျားတစ်ယောက်မှ မပါဘဲ ပျံသန်းတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို အလွန်အကျွံ ဂရုစိုက်လွန်းနေတာမျိုး ရှိနေသလား။ Tereshkova ရဲ့ ပျံသန်းမှုဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ပေါင်း (၆၂) နှစ်ကပါ။ လွန်ခဲ့သော နှစ် (၄၂) နှစ်က ပထမဆုံး အမေရိကန် အမျိုးသမီးတစ်ဦး ဖြစ်လာခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သော နှစ် (၂၆) နှစ်က ပထမဆုံး အမျိုးသမီး အာကာသယာဉ်မှူး ဖြစ်လာခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သော နှစ် (၁၈) နှစ်က အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အာကာသစခန်း (ISS) ၏ ပထမဆုံး အမျိုးသမီး အကြီးအကဲ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အာကာသထဲတွင် အကြာဆုံး စုစုပေါင်းအချိန်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားနိုင်သူ NASA ၏ လက်ရှိ မှတ်တမ်းပိုင်ရှင်ကကော။ Whitson က ရက်ပေါင်း (၆၇၅) ရက်နဲ့ ထပ်မံပိုင်ဆိုင်ထားပါတယ်။

၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် Jessica Meir နှင့် Christina Koch တို့သည် ပထမဆုံး အမျိုးသမီး အာကာသ လမ်းလျှောက်ခြင်းကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင် ဤအခိုက်အတန့်များကို မှတ်သားခြင်းဆိုသည့် အတွေးအမြင်တစ်ခုလုံးသည် ရိုးအီဟောင်းနွမ်းလာသည်ဟု ထင်ရတော့သည်။

ငါးကြိမ် အာကာသယာဉ်မှူးအဖြစ် အနားယူသွားသော Marsha Ivins က TIME အတွက် ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် “အမျိုးသမီး အာကာသယာဉ်မှူးတွေအတွက် အဝတ်အစားနဲ့ သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်းတွေနဲ့ပတ်သက်ပြီး အမျိုးသား အင်ဂျင်နီယာတွေရဲ့ မူလအကြံအစည်တွေကို ပြောပြနိုင်ပါတယ်” လို့ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ “[ဒါပေမယ့်] ကျွန်မတို့က ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေရဲ့ နောက်ပိုင်းနဲ့ ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေရဲ့ အစောပိုင်းအကြောင်းကို ပြောနေတာပါ။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေမှာ ကျွန်မ အာကာသထဲကို ပျံသန်းချိန်မှာ အဲဒီအရာတွေက ပြောင်းလဲသွားပါပြီ။ သူတို့က တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲတိုးတက်လာပြီး နေရာပေးခဲ့ကြပါတယ်။ ထိုအချိန်တွင် အမှုထမ်းတစ်ဦးသည် အမှုထမ်းတစ်ဦးသာဖြစ်သည်။ ဒီနေ့လည်း အဲဒီလိုပါပဲ… ဘာမှ အရေးမကြီးပါဘူး။ ဒါကြောင့် ဒီအကြောင်းကို အရေးကြီးတယ်လို့ ဆက်လုပ်နေကြတာလဲ။”

Ivins က Blue Origin ရဲ့ ပျံသန်းမှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အလားတူ ခံစားရပါတယ်။ “၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်တွေရဲ့ အလယ်ပိုင်းမှာ… အမျိုးသမီးတွေရဲ့ အာကာသယာဉ်နဲ့ ပျံသန်းဖို့ မီဒီယာလှုံ့ဆော်မှုကို တစ်ယောက်ယောက်က စတင်ခဲ့တယ်” လို့ သူက TIME ကို အီးမေးလ်နဲ့ ရေးသားခဲ့ပါတယ်။ “ရုံးထဲက အမျိုးသမီးတွေကို တင်ပြခဲ့ပြီး ကျွန်မတို့အားလုံးက ‘လုံးဝ မဖြစ်နိုင်ဘူး!’ လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရ ဒီအယူအဆတစ်ခုလုံးကို စော်ကားတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ကျွန်မတို့က အမြဲတမ်း မစ်ရှင်တစ်ခုအောင်မြင်ဖို့အတွက် အတူတကွလုပ်ဆောင်နေတဲ့ အဖွဲ့သားတွေရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါပဲ။ ကျား/မ ဆိုတာနဲ့ လုံးဝမသက်ဆိုင်ပါဘူး။”

Blue Origin ပြုလုပ်နေသော ပျံသန်းမှုများတွင် သာမာန် အာကာသယာဉ်မှူးများက အကျိုးအမြတ် မရှိဟု မမြင်ကြသည်တော့ မဟုတ်ပါ။ “Blue Origin ရဲ့ New Shepard လိုမျိုး အာကာသ ခရီးသွား ပျံသန်းမှုတွေက နည်းလမ်းအများကြီးနဲ့ အပြုသဘောဆောင်ပါတယ်” လို့ အနားယူသွားတဲ့ အာကာသယာဉ်မှူးနဲ့ ယခင် ISS အကြီးအကဲ Terry Virts က အီးမေးလ်ထဲမှာ ရေးသားခဲ့ပါတယ်။ “သူတို့က ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေတဲ့ စီးပွားဖြစ် အာကာသလုပ်ငန်းကို အားပေးထောက်ခံကြပြီး လူသားတွေပိုမိုများပြားလာအောင် ကမ္ဘာဂြိုဟ်လေးကို အာကာသပြင်ပမှ ကြည့်ရှုခွင့်ရရှိစေကာ ကိုယ်အလေးချိန်မဲ့တဲ့ အံ့သြဖွယ်ခံစားမှုကို ခံစားခွင့်ပေးပါတယ်။”

ဒီနေရာမှာ အဓိက နာမ်တွေက “ခရီးသွား” နဲ့ “လူသား” ဆိုတဲ့ စကားလုံးတွေဖြစ်ပြီး “အမျိုးသား” သို့မဟုတ် “အမျိုးသမီး” သို့မဟုတ် ထင်ရှားစွာ “အာကာသယာဉ်မှူး” မဟုတ်ပါဘူး။ New Shepard သင်္ဘောပေါ်တွင် လိုက်ပါစီးနင်းသူများသည် ပျံသန်းခွင့်အတွက် ငွေပေးချေရပြီး Blue Origin က လက်မှတ်တစ်စောင်၏ တန်ဖိုးကို လူသိရှင်ကြား မထုတ်ပြန်သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် အဆိုပြုလွှာနဲ့အတူ လိုက်ပါဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ New Shepard ပျံသန်းမှုကို ပြုလုပ်ရန်အတွက် အနည်းဆုံး သတ္တိအနည်းငယ်နှင့် ခံနိုင်ရည်အနည်းငယ် လိုအပ်ပါသည်။ ဒုံးပျံသည် အရှိန် သို့မဟုတ် Mach 3 နှင့် နီးကပ်သော အရှိန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိပြီး ကိုယ်အလေးချိန်မဲ့သည့် မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် အာကာသအတွင်းသို့ ပြန်လည်ကျဆင်းလာကာ ခရီးသည်များကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အိမ်သို့ ခေါ်ဆောင်လာရန်အတွက် လေထီးကို အားကိုးရပါသည်။ ခရီးသွားတိုင်း လိုချင်ကြသည့် အခွင့်အရေးမျိုး မဟုတ်ပါ။ သို့သော် ထိုအန္တရာယ်သည် လူတိုင်းအတွက် တန်းတူညီမျှစွာ သက်ရောက်သည်—ပျံသန်းမှု၏ ရူပဗေဒဆိုင်ရာသည် မည်သူ့ကိုမှ အလေးမထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

George Washington တက္ကသိုလ်မှ ဂုဏ်ထူးဆောင်ပါမောက္ခနှင့် တက္ကသိုလ်၏ Space Policy Institute ၏ ယခင် ဒါရိုက်တာ John Logsdon က “ဒါက အမျိုးသမီးအဖွဲ့သားတွေရဲ့ အရေးကိစ္စတစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာ အဓိကအားဖြင့် သက်ဆိုင်မှုမရှိပါဘူး” လို့ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ အမျိုးသမီးတွေဟာ အမျိုးသားတွေလိုပဲ တတ်စွမ်းကြပြီး တကယ်တော့ လေယာဉ်မှူးလုပ်ဖို့ အလွန်နည်းပါတယ်။ ဒါကို အခြေခံအားဖြင့် စွန့်စားခန်း ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆီကို ဆွဲဆောင်နိုင်တဲ့နည်းလမ်းတစ်ခုလို့ မြင်ပါတယ်။”

အကယ်၍ ဂုဏ်ပြုထိုက်သော အာကာသ မတူကွဲပြားမှု၏ ဥပမာတစ်ခုရှိပါက NASA ၏ Artemis အာကာသယာဉ်မှူးများ လကမ္ဘာသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် လာမည့်အစီအစဉ်များတွင် တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ Artemis II ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် လကမ္ဘာသို့ ပျံသန်းမည့် မစ်ရှင်အဖြစ် စီစဉ်ထားပြီး အမှုထမ်းများတွင် Christina Koch နှင့် Victor Glover တို့ ပါဝင်မည်ဖြစ်ကာ ၎င်းတို့သည် လကမ္ဘာသို့ ခရီးသွားမည့် ပထမဆုံး အမျိုးသမီးနှင့် ပထမဆုံး အာဖရိကန်အမေရိကန် ဖြစ်လာကြမည်ဖြစ်သည်။ Apollo လကမ္ဘာ မစ်ရှင်များသည် လူသားသမိုင်းတွင် အကြီးမြတ်ဆုံး စူးစမ်းရှာဖွေမှုများဟု ဆိုနိုင်ပြီး အမျိုးသမီးများနှင့် လူမျိုးပေါင်းစုံတို့သည် ၎င်းတို့မှ လုံးဝ ဖယ်ထုတ်ခံခဲ့ရသည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံတော်မှ ပြုပြင်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် အမှားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။