မျိုးဆက်တစ်ခုအတွင်း အမေရိကန်လေကြောင်း ဘေးအန္တရာယ် အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်ရပ် ဖြစ်ပွားပြီး နောက်ပိုင်း ရက်အနည်းငယ်အကြာတွင် မိသားစုများ လေယာဉ်ပျက်ကျ နေရာသို့ သွားရောက်ကြ “ `

ARLINGTON, Va. — ပြီးခဲ့သည့် ၂၅ နှစ်အတွင်း အဆိုးရွားဆုံးလေကြောင်း လေယာဉ်ပျက်ကျမှု၏ သေဆုံးသူများ၏ မိသားစုများသည် တနင်္ဂနွေနေ့က Washington, D.C. အပြင်ဘက်ရှိ ပျက်ကျရာနေရာသို့ သွားရောက်ကြသည်။

လူအများအပြားသည် American Airlines လေယာဉ်နှင့် တပ်မတော် Black Hawk 헬리콥터တို့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က တိုက်မိပြီး လေယာဉ်ပေါ်ပါ လူ ၆၇ ဦး သေဆုံးခဲ့သည့် Reagan National Airport အနီး Potomac River ကမ်းပါးတလျှောက် လျှောက်လှမ်းခဲ့ကြသည်။

ရဲကားများ ကြိုတင်ကာကွယ်ပေးထားသော ဘတ်စ်ကားများဖြင့် ရောက်ရှိလာကြပြီး ဖက်ဒရယ် စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများသည် ပျက်ကျမှုအတွက် ဖြစ်ရပ်များကို စုစည်းရှာဖွေနေချိန်တွင် ချစ်ရသူများကို အမှတ်တရ ပြုလုပ်ခဲ့ကြပြီး ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအဖွဲ့များသည် ရေအေးအေးထဲမှ ပျက်စီးသွားသည့် အပိုင်းအစများကို ထုတ်ယူရန် ပြင်ဆင်နေကြသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀န်ကြီး Sean Duffy သည် တနင်္ဂနွေနေ့က ဖက်ဒရယ်လေကြောင်း စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများအား ၎င်းတို့၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်ရန် နေရာချန်ထားပေးလိုကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သို့သော် သူသည် နံနက်ခင်း တီဗွီသတင်းအစီအစဉ်များတွင် ပါဝင်ခြင်းဖြင့် ပျက်ကျမှုနှင့် ပတ်သက်သော မေးခွန်းများစွာကို တင်ပြခဲ့သည်။

“ထောင်များအတွင်းတွင် ဘာတွေဖြစ်နေသလဲ? လူအင်အား လုံလောက်မလား? … Black Hawk ၏ ရာထူး၊ Black Hawk ၏ အမြင့်၊ Black Hawk ပိုင်လော့များသည် ညအမြင်ကောင်းသော ကြည့်စမ်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသလား?” ဟု Duffy က CNN တွင် မေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။

လူ ၆၄ ဦး ပါ American Airlines เที่ยวบินသည် Kansas ပြည်နယ် Wichita မှ ဆင်းသက်ရန် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် တပ်မတော် Black Hawk 헬리콥터သည် လေ့ကျင့်ရေး ภารกิจတွင် ရှိပြီး စစ်သည် သုံးဦး ပါရှိသည်။ လေယာဉ်နှစ်စင်းလုံး တိုက်မိပြီးနောက် Potomac River သို့ ပြုတ်ကျသွားသည်။

လေယာဉ်ပေါ်တွင် ပါရှိသော ခရီးသည်များတွင် Kansas ပြည်နယ် Wichita ရှိ ၂၀၂၅ U.S. Figure Skating Championships မှ ပြန်လာသော figure skaters များနှင့် လမ်းညွှန်ခရီးစဉ်မှ ပြန်လာသော လိုက်လံရှာဖွေသူအုပ်စုတစ်စု ပါဝင်သည်။

တပ်မတော် စတာ့ဖ် ဆာဂျင် Ryan Austin O’Hara (အသက် ၂၈ နှစ်)၊ Georgia ပြည်နယ် Lilburn မှ၊ Chief Warrant Officer 2 Andrew Loyd Eaves (အသက် ၃၉ နှစ်)၊ Maryland ပြည်နယ် Great Mills မှနှင့် Cpt. Rebecca M. Lobach၊ North Carolina ပြည်နယ် Durham မှ တို့သည် 헬리콥터ပေါ်တွင် သေဆုံးခဲ့ကြသည်။

အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံရေးဘုတ်အဖွဲ့ (NTSB) သည် စနေနေ့က လေယာဉ်ကြီးနှင့် တပ်မတော် 헬리콥터တို့၏ အမြင့်နှင့် ပတ်သက်သော ကွဲလွဲသော ဖတ်ရှုချက်များကို ပြသသည့် ကြိုတင်ဒေတာများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများက တိုက်မိခြင်းမတိုင်မီ တစ်စက္ကန့်ခန့်အလိုတွင် လေယာဉ်၏ ပျံသန်းမှု မှတ်တမ်းတွင် ၎င်း၏ တင်မြင့်မှု ပြောင်းလဲမှုကို ပြသခဲ့သည်။ သို့သော် ထိုထောင့် ပြောင်းလဲမှုသည် ပိုင်လော့များသည် ပျက်ကျမှုကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ခြင်း ဟုတ်မဟုတ်ကို ၎င်းတို့ မပြောခဲ့ပါ။

လေယာဉ်၏ ပျံသန်းမှု မှတ်တမ်းမှ ဒေတာများအရ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ည ပျက်ကျချိန်တွင် လေယာဉ်၏ အမြင့်မှာ ပေ ၃၂၅ (မီတာ ၉၉) ပေ ၂၅ (မီတာ ၇.၆) ပေါင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်ဟု NTSB တာဝန်ရှိသူများက သတင်းထောက်များကို ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော် ထိန်းချုပ် ထောင်မှ ဒေတာများအရ Black Hawk သည် ပေ ၂၀၀ (မီတာ ၆၁) တွင် ရှိသည်ဟု ပြသပြီး ၎င်းသည် ဒေသအတွင်း 헬리콥터များအတွက် ခွင့်ပြုထားသော အမြင့်ဆုံးအမြင့် ဖြစ်သည်။

ကွဲလွဲမှုကို ယခုအချိန်ထိ ရှင်းပြနိုင်ခြင်း မရှိသေးပါ။

စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများက 헬리콥터၏ အနက်ရောင်သေတ္တာမှ ဒေတာများဖြင့် ကွာခြားချက်ကို ပြန်လည် ညှိနိုင်းနိုင်ရန် မျှော်လင့်ကြပြီး Black Hawk သည် Potomac သို့ ပြုတ်ကျပြီးနောက် ရေစိုသွားသောကြောင့် ပြန်လည်ရယူရန် ပိုကြာကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် လျော့နည်းစေနိုင်သော ထောင်ဒေတာများကို တိကျစေရန်လည်း စီစဉ်ထားသည်။

“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တာဝန်က အဲဒါကို ဖော်ထုတ်ဖို့ပါ” ဟု NTSB အဖွဲ့ဝင် Todd Inman က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒါက စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ခက်ခဲတယ်” ဟု စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု တာဝန်ခံ Brice Banning က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီမှာ အပိုင်းအစတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ကျွန်တော်တို့ အဖွဲ့က ဒီဒေတာတွေကို စုဆောင်းဖို့ ကြိုးစားနေပါတယ်။”

Banning က လေယာဉ်၏ ကော့ပစ်အသံ မှတ်တမ်းတွင် ပျက်ကျချိန်မတိုင်မီ စကားသံများ ပါဝင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“အမှုထမ်းများသည် စကားပြောဆိုမှု တုံ့ပြန်မှု ရှိခဲ့သည်” ဟု Banning က ပြောကြားခဲ့ပြီး ပျံသန်းမှု ဒေတာ မှတ်တမ်းသည် “လေယာဉ်သည် ၎င်း၏ တင်မြင့်မှုကို တိုးမြှင့်လာကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ တိုက်မိသံများကို တစ်စက္ကန့်ခန့် နောက်တွင် ကြားနိုင်ပြီး မှတ်တမ်းသည် ပြီးဆုံးသွားသည်။”

NTSB ၏ ပြည့်စုံသော စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အနည်းဆုံး တစ်နှစ်ကြာသော်လည်း စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများသည် ၃၀ ရက်အတွင်း ကြိုတင်အစီရင်ခံစာ ရရှိရန် မျှော်လင့်ကြသည်။

Inman က ပျက်ကျမှု ဖြစ်ပြီးနောက် သေဆုံးသူမိသားစုများနှင့် နာရီပေါင်းများစွာ တွေ့ဆုံခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Inman က မိသားစုများ ခက်ခဲနေကြကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“တချို့က ကျွန်တော်တို့ကို ဖက်တွယ်ချင်ကြတယ်။ တချို့က ဒေါသထွက်ပြီး ဒေါသတကြီး ဖြစ်ကြတယ်” ဟု Inman က ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့အားလုံး ဒဏ်ရာရနေကြတယ်။ သူတို့က အဖြေတွေ လိုချင်နေဆဲပဲ၊ ကျွန်တော်တို့ကလည်း အဖြေတွေ ပေးချင်ပါတယ်။”

စနေနေ့ နေ့လည် ၁ နာရီအထိ လူ ၄၂ ဦး၏ အလောင်းများကို မြစ်ထဲမှ ထုတ်ယူခဲ့ပြီး လူ ၃၈ ဦးကို တိတိကျကျ သတ်မှတ်နိုင်ခဲ့ပြီဟု တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သည်။ လေယာဉ်၏ လေယာဉ်လုံးကို ရေထဲမှ ထုတ်ယူရန် လိုအပ်လိမ့်မည်ဟု ယူဆသော်လည်း အလောင်းအားလုံးကို ပြန်လည်ရရှိရန် မျှော်လင့်ကြသည်။

တာဝန်ရှိသူများက ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် တစ်ချိန်တည်းတွင် လူ ၃၀၀ ကျော် ပါဝင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ หนักมาก wreckage များကို ยกရန် တပ်မတော် ရေကြောင်း ကယ်ဆယ်ရေး တင်လှေ နှစ်စင်းကိုလည်း တပ်ချထားသည်။

Fox News Sunday တွင် Duffy က Federal Aviation Administration သည် Reagan Airport ထိန်းချုပ် ထောင်ရှိ လူအင်အားနှင့် ပတ်သက်၍ စုံစမ်းနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

စုံစမ်းစစ်ဆေးသူများက ပျက်ကျချိန်တွင် ထိန်းချုပ်သူ ငါးဦး ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်- ဒေသခံ ထိန်းချုပ်သူ၊ မြေပြင် ထိန်းချုပ်သူ၊ ကူညီ ထိန်းချုပ်သူ၊ ကြီးကြပ်သူနှင့် လေ့ကျင့်နေသော ကြီးကြပ်သူ။

The Associated Press မှ ရရှိသော FAA အစီရင်ခံစာအရ ထိန်းချုပ်သူတစ်ဦးသည် 헬리콥터နှင့် လေယာဉ် သွားလာမှုအတွက် တာဝန်ယူရသည်။ ထိုတာဝန်များကို လူနှစ်ဦး လုပ်လေ့ရှိသော်လည်း လေဆိပ်သည် ည ၉:၃၀ နာရီတွင် သွားလာမှု နှေးသွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ပေါင်းစပ်လေ့ရှိသည်။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ထောင် ကြီးကြပ်သူသည် ပုံမမှန်ဟု အစီရင်ခံစာက ခေါ်ဆိုထားသည့် အစောပိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ခဲ့သည်။

“လေကြောင်း ထိန်းချုပ်ရေးအတွက် လူအင်အား ချို့တဲ့မှုသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြီးမားသော ပြဿနာ ဖြစ်ခဲ့သည်” ဟု Duffy က ပြောကြားခဲ့ပြီး သမ္မတ Donald Trump ၏ အစိုးရသည် “လေကြောင်း လွတ်လပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားသော ထောင်များရှိ တောက်ပသော၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော၊ ထူးချွန်သော လူများ” ဖြင့် ချို့တဲ့မှုများကို ဖြေရှင်းမည်ဟု ကတိပြုခဲ့သည်။

နိုင်ငံသည် bereits 悲しんでいるအချိန်တွင် သောကြာနေ့က Philadelphia တွင် လေကြောင်း ကယ်ဆယ်ရေး လေယာဉ် ပျက်ကျခဲ့ပြီး ကလေးတစ်ဦးအပါအဝင် လူခြောက်ဦး သေဆုံးခဲ့သည်။ ကလေးသည် Mexico မှ ကုသမှုခံယူပြီး ပြန်လာခြင်းဖြစ်ပြီး မြေပြင်ပေါ်ရှိ လူတစ်ဦးအနည်းဆုံး ပါဝင်သည်။

သောကြာနေ့တွင်လည်း Trump က တပ်မတော် 헬리콥터သည် ခွင့်ပြုထားသော အမြင့်ထက် ပိုမြင့်နေကြောင်း လူမှုကွန်ရက်တွင် တင်ပြပြီးနောက် နာရီပိုင်းအကြာတွင် FAA သည် Reagan National အနီး 헬리콥터 သွားလာမှုကို ကန့်သတ်ခဲ့သည်။

“ပေ ၂၀၀ ကန့်သတ်ချက်ထက် အများကြီး ပိုမြင့်နေတယ်။ ဒါကို နားလည်ဖို့ ခက်မယ် မထင်ဘူး????” ဟု Trump က Truth Social တွင် ရေးသားခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ပျက်ကျမှုသည် ၂၀၀၁ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ ၁၂ ရက်နေ့တွင် Kennedy Airport မှ ထွက်ခွာပြီးနောက် လေယာဉ်တစ်စင်းသည် New York City ရှိ Queens ခရိုင်ရှိ နေအိမ်တစ်ခုအတွင်းသို့ ၀င်ရောက်တိုက်မိခဲ့သည့်အခါ ပြည်ထောင်စု အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အဆိုးရွားဆုံး ဖြစ်ခဲ့သည်။ ပျက်ကျမှုကြောင့် လေယာဉ်ပေါ်ပါ လူ ၂၆၀ ဦးနှင့် မြေပြင်ပေါ်ရှိ လူ ငါးဦး သေဆုံးခဲ့သည်။

ကျွမ်းကျင်သူများက လေယာဉ်ခရီးသည် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှု အလွန်မြင့်မားကြောင်း အမြဲတမ်း ဖော်ပြသော်လည်း Reagan National အနီး လူစည်ကားသော လေကြောင်း လွတ်လပ်စွာ သွားလာမှုသည် ကျွမ်းကျင်သော ပိုင်လော့များကိုပင် စိန်ခေါ်နိုင်သည်။