တရုတ်အဓိကတံတားကြီး ယာဉ်ကြောဖွင့်လှစ်ပြီး လအနည်းငယ်အကြာတွင် မြစ်ထဲပြိုကျ

(SeaPRwire) –   တရုတ်အစိုးရပိုင်မီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်အရ ရေအားလျှပ်စစ်စခန်းတစ်ခုရှိ ကြီးမားသော တံတားတစ်စင်းသည် အင်္ဂါနေ့တွင် ပြိုကျခဲ့ပြီး ဖွင့်လှစ်ပြီးနောက် လအနည်းငယ်အကြာတွင် ကွန်ကရစ်နှင့် သံမဏိများ မြစ်ထဲသို့ ပြုတ်ကျသွားခဲ့သည်။

Reuters သတင်းဌာန၏ ဖော်ပြချက်အရ Barkam County မှ အရာရှိတစ်ဦးက အဆိုပါတံတားပြိုကျမှုကို တရုတ်နိုင်ငံပိုင် Global Times သို့ အတည်ပြုပြောကြားခဲ့ပြီး ထိခိုက်သေဆုံးမှုများ မရှိခဲ့ကြောင်း ပြောဆိုခဲ့သည်။

အဆိုပါအစီရင်ခံစာတွင် တံတား၏ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် တောင်စောင်းတွင် တစ်ရက်အစောပိုင်းကတည်းက အက်ကွဲကြောင်းများ တွေ့ရှိခဲ့ရကြောင်း ဖော်ပြထားပြီး၊ အာဏာပိုင်များက အမိန့်ချမှတ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

တရုတ်လူမှုမီဒီယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မျှဝေခဲ့သည့် တံတားပြိုကျမှု ဗီဒီယိုဖိုင်များတွင် Sichuan ပြည်နယ်ရှိ Hongqi Bridge သည် ကွေးညွှတ်ကာ အောက်ရှိမြစ်ထဲသို့ ပြိုကျသွားပြီး ဖုန်မှုန့်များ အများအပြား ထွက်ပေါ်လာသည်ကို ပြသခဲ့သည်။

အဆိုပါဖြစ်ရပ်သည် ဒေသစံတော်ချိန် ညနေ ၃ နာရီခန့်တွင် G317 အမျိုးသားအဝေးပြေးလမ်းမကြီးအနီး၌ ဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း China Central Television (CCTV) News ၏ ဖော်ပြချက်အရ သိရသည်။

ဒေသခံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပြည်သူ့လုံခြုံရေးဗျူရိုများက တံတားမပြိုကျမီ နာရီအနည်းငယ်အလို တနင်္လာနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင် တံတား၏ ညာဘက်ကမ်းစောင်းတွင် ပုံပျက်မှုလက္ခဏာများ ပြသခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

အာဏာပိုင်များက ယာဉ်ကြောအားလုံးကို လျှင်မြန်စွာ ပိတ်ဆို့ခဲ့ပြီး ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးအန္တရာယ်များကို သတိပေးသည့် အများပြည်သူဆိုင်ရာ ကြေညာချက်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

Times Now ၏ ဖော်ပြချက်အရ Hongqi Bridge သည် Sichuan ပြည်နယ်၏ တောင်ထူထပ်သော Maerkang ဒေသတွင် တည်ရှိပြီး ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် G317 အမျိုးသားအဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပြီးစီးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံအလယ်ပိုင်းကို တိဘက်သို့ ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အရေးကြီးသော လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။

အရှည် ၇၅၈ မီတာရှိသော၊ ကန်တီလီဗာ နှစ်လမ်းသွား တံတားသည် ချောက်ကြမ်းပြင်အထက် ၆၂၅ မီတာခန့် မြင့်ကာ တိုင်များမှာ အမြင့် ၁၇၂ မီတာအထိ မြင့်သည်။ ၎င်းကို တိဘက်ကုန်းပြင်မြင့်သို့ သွားလာခွင့် ချဲ့ထွင်ရေး ကြိုးပမ်းမှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် နိုင်ငံပိုင် Sichuan Road & Bridge Group က တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

Times Now ၏ ဖော်ပြချက်အရ အဆိုပါတံတားတည်ဆောက်ရေးသည် အနောက်ပိုင်းတရုတ်နိုင်ငံ၏ ကြမ်းတမ်းသော မြေမျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် ချိတ်ဆက်မှုများ တိုးတက်စေရန်နှင့် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို လှုံ့ဆော်ရန်အတွက် အစိုးရ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော တွန်းအားပေးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။

၎င်းသည် နိုင်ငံ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံ ရည်မှန်းချက်များ၏ သင်္ကေတအဖြစ် ရည်ရွယ်ခဲ့သော်လည်း ပြိုကျမီးမှ လအနည်းငယ်အလိုတွင်မှ ယာဉ်ကြောများအား ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုကို ပြသရန် ရည်ရွယ်ခဲ့သည့်အရာအတွက် ခေတ္တသာ တည်ရှိခဲ့သော အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုကို မှတ်သားစေခဲ့သည်။

နိုင်ငံပိုင်မီဒီယာများက တံတားပြိုကျရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို အတိအကျ ဖော်ထုတ်နိုင်ခြင်း မရှိသေးသော်လည်း ကနဦး အကဲဖြတ်ချက်များအရ အကြောင်းရင်းတစ်စုံတစ်ရာ ပါဝင်ပတ်သက်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြနေသည်။ ဖြစ်ပွားချိန်တွင် တံတားပေါ်တွင် ယာဉ်များ သို့မဟုတ် ခြေလျင်သွားလာသူများ မရှိခဲ့ကြောင်း တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့ပြီး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။

ဤသတင်းကို Reuters က ပူးပေါင်းရေးသားခဲ့သည်။

ဤအတိတ်ကိုတတိယပါတီအကြောင်းအရာပေးသူမှ ပံ့ပိုးပေးသည်။ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) သည် မည်သည့်အာမခံချက် သို့မဟုတ် ကြေညာချက်ကိုလည်း မရှိပါ။

အမျိုးအစား: ထူးခြားသတင်း, နေ့စဉ်သတင်း

SeaPRwire သည် ကုမ္ပဏီများနှင့်အဖွဲ့အစည်းများအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသတင်းလွှာထုတ်ပြန်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများကိုပံ့ပိုးပေးပြီး ၆,၅၀၀ ကျော်မီဒီယာစာရင်းများ၊ ၈၆,၀၀၀ ကျော်စာရေးသူများနှင့် သတင်းဌာနများ၊ ၃၅၀ သန်းကျော်၏ desktop နှင့် app မိုဘိုင်းသုံးစွဲသူများအထိ ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။ SeaPRwire သည် အင်္ဂလိပ်၊ ဂျပန်၊ အင်္ဂါလိပ်၊ ကိုရီးယား၊ ပြင်သစ်၊ ရုရှား၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှား၊ ဗီယက်နမ်၊ တရုတ်နှင့်အခြားဘာသာစကားများတွင် သတင်းလွှာထုတ်ပြန်ရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။