Ford ၏ CEO ဂျင်မ်ဖာလေ (Jim Farley) – မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ထုတ်လုပ်မှု ကွာဟချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးကို စိုးရိမ်စေသင့်သည်

Ford President and CEO Jim Farley

(SeaPRwire) –   ကျွန်တော်ဟာ အမေရိကန်ရဲ့ ပထမဆုံး Formula One ချန်ပီယံပြိုင်ကားမောင်းသူ Phil Hill နဲ့ စုဆောင်းသူ Ken Vaughn တို့ တည်ထောင်ခဲ့တဲ့ Hill and Vaughn ဂန္တဝင်ကား ပြန်လည်ပြုပြင်တဲ့ဆိုင်မှာ အလုပ်သင်ရင်း စီးပွားရေးကျောင်းကို တက်ရောက်ခဲ့ပါတယ်။

အဲဒီမှာ ကျွန်တော်ဟာ အများအားဖြင့် အတွင်းပိုင်းတွေကို အဓိကလုပ်ခဲ့ပြီး ဖားအရေခွံ၊ ကျွဲသားရေနဲ့ စိတ်ကူးနိုင်သမျှပစ္စည်းတိုင်းကို ချုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ ကျွန်တော်ဟာ စက်ပြင်ဆရာတစ်ယောက်လည်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်တွေကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ကာ Henry Ford ခေတ်ကတည်းက ကားတွေကို မောင်းနှင်စေခဲ့တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ စနစ်အများအပြားကို ပြုပြင်ခဲ့ပါတယ်။ အမေရိကန်တွေအများကြီးလိုပဲ ကျွန်တော်ဟာ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့် သင်ယူခဲ့ပါတယ်။

ဒီနေ့ CEO တစ်ယောက်အနေနဲ့ A.I. လို နည်းပညာအသစ်တွေက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စီးပွားရေးကို ဘယ်လိုပြောင်းလဲပစ်မလဲဆိုတာကို နေ့တိုင်းကြားနေရပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ A.I. က အစားမထိုးနိုင်တဲ့ အလုပ်အကြောင်းကို ကျွန်တော် မတွေးဘဲမနေနိုင်ပါဘူး။ အဲဒီအလုပ်က လက်နဲ့ အဓိကလုပ်ကိုင်နေတဲ့ သန်းပေါင်းများစွာသော လူတွေအကြောင်းပါ။ အဲဒီထဲမှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစနစ်ကို နေ့တိုင်းလည်ပတ်စေတဲ့ Ford ရဲ့ နာရီပိုင်းအလုပ်သမားနဲ့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ကုန်သွယ်ရေးလုပ်သား ထောင်ပေါင်းများစွာနဲ့ သူတို့ရဲ့အလုပ်ပြီးမြောက်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကုန်တင်ကားတွေနဲ့ ဗင်ကားတွေကို အသုံးပြုတဲ့ သန်းပေါင်းများစွာသော လူတွေပါဝင်ပါတယ်။

သင်ဟာ အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနေတဲ့ လူနာတင်ယာဉ်ထဲမှာ IV ဆေးသွင်းပိုက်ထည့်နေတဲ့ ရှေ့တန်းတုံ့ပြန်သူတစ်ယောက်ဖြစ်စေ၊ ရေဆိုးမြောင်းကို ရှင်းလင်းနေတဲ့ ပိုက်ပြင်သမားတစ်ယောက်ဖြစ်စေ A.I. က သင့်ရဲ့အလုပ်ကို လုပ်ပေးနိုင်မှာမဟုတ်ပါဘူး။

ဒီလက်တွေ့လုပ်သားတွေဟာ ကျွန်တော်တို့က အမေရိကန်ရဲ့ “ Essential Economy” လို့ခေါ်တဲ့ အရာရဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ Essential Economy ဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စီးပွားရေးကို လည်ပတ်စေဖို့အတွက် ကျွန်တော်တို့အားထားရတဲ့ အရေးပါတဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းတွေဖြစ်ပြီး အလုပ်အကိုင်တွေဟာ အလယ်အလတ်တန်းစားဘဝနဲ့ ခိုင်မာပြီး တည်ငြိမ်တဲ့ ရပ်ရွာတွေအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်တွေဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ဆောက်လုပ်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေး၊ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ကုန်သွယ်ရေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ စွမ်းအင်နဲ့ ထုတ်လုပ်ရေးကဲ့သို့သော ကဏ္ဍများသည် GDP တွင် ပံ့ပိုးပေးပြီး ပေးအပ်သည်။ Essential Economy ဟာ ဒီနိုင်ငံရဲ့ ကျောရိုးဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒါက အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။

လွန်ခဲ့တဲ့ ရှစ်နှစ်အတွင်းမှာ cloud computing၊ မိုဘိုင်းအက်ပ်တွေနဲ့ ပိုမြန်တဲ့ အဝေးကွန်ဖရင့်တွေလို နည်းပညာတွေကြောင့် ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်း တိုးတက်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမဲ့ Essential Economy မှာ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းက အဲဒီကာလအတွင်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး Aspen Institute က လေ့လာတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ အလုပ်သမားနေ့ နီးကပ်လာတာနဲ့အမျှ အဲဒါက ကျွန်တော့်ကို စိုးရိမ်စေတာက ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းဟာ လုပ်ငန်းတွေအတွက် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ အမြတ်အစွန်းတွေ၊ လုပ်သားတွေအတွက် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ လစာတွေနဲ့ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံအတွက် ပိုမိုမြင့်မားတဲ့ GDP ကို တွန်းအားပေးဖို့ အထိရောက်ဆုံးကိရိယာတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်လို့ပါပဲ။

Essential Economy ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု ကွာဟချက်ကို ဘယ်လိုပိတ်မလဲ

ဒါဆိုရင် ဒီကွာဟချက်ကို ဘယ်လိုပိတ်မလဲ။

ပထမဦးစွာ ကျွန်တော်တို့ဟာ လုပ်သားအင်အား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အလေးအနက်ထားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အမေရိကန်ဟာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်းတွေမှာ အဓိက လုပ်သားအင်အား ရှားပါးမှုကို ခံစားနေရပါတယ်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ကိုယ်ပိုင်စက်မှုလုပ်ငန်းမှာဆိုရင် လိုအပ်ချက်နဲ့ ညီမျှဖို့ နောက်သုံးနှစ်အတွင်း မှာ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းက ဖြစ်ပြီး ဖြစ်ပါတယ်။ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားတဲ့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ Essential Economy လုပ်သားတွေအတွက် လိုအပ်ချက်ဟာ နောက်နှစ်တွေမှာ ပိုပြီးကြီးထွားလာမယ်လို့ ကျွန်တော် ခန့်မှန်းပါတယ်။

ကြာရှည်စွာကတည်းက ကျွန်တော်တို့ဟာ လုပ်သားအင်အား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အစီအစဉ်တွေကို မကြာသေးမီက အလုပ်လက်မဲ့ဖြစ်နေသူတွေအတွက် လူမှုဖူလုံရေးပုံစံတစ်မျိုးအဖြစ် သဘောထားခဲ့ကြပါတယ်။ အဲဒီအစား federal R&D ရန်ပုံငွေရဲ့ အောင်မြင်တဲ့ပုံစံကနေ ကျွန်တော်တို့ သင်ယူသင့်ပြီး လုပ်သားအင်အား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို Essential Economy မှာ အားကောင်းတဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်သင့်တယ်လို့ အငြင်းအခုံပြုပါတယ်။ လက်ရှိမှာ ကျွန်တော်တို့ဟာ စက်မှုနိုင်ငံတိုင်းနီးပါးထက် သက်မွေးဝမ်းကျောင်းသင်တန်းအတွက် လျော့နည်းစွာ သုံးစွဲပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ GDP ရဲ့ ၀.၁% သာ သုံးစွဲတယ်လို့ သုတေသနအသစ်အရ သိရပါတယ်။ ဒါက ပြောင်းလဲဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။

လွန်ခဲ့တဲ့ ရာစုနှစ်တစ်ခုနီးပါးက လုပ်သားတွေဟာ Henry Ford Trade School လို ပုဂ္ဂလိက အဖွဲ့အစည်းတွေ ဒါမှမဟုတ် Works Progress Administration လို အစိုးရအစီအစဉ်တွေကနေ လေ့ကျင့်သင်ကြားနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါတွေအားလုံးကို ၁၉၅၂ ခုနှစ်မှာ ပိတ်သိမ်းခဲ့ပါတယ်။

နှစ်နှစ်ဒီဂရီနဲ့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ကုန်သွယ်မှုလက်မှတ်တွေကို ပေးတဲ့ အစိုးရကောလိပ်တွေဟာ တည်ငြိမ်တဲ့ အလယ်အလတ်တန်းစားဘဝဆီကို ရောက်ဖို့အတွက် အစပျိုးပေးနိုင်ခဲ့ပြီး အခုထိလည်း အဲဒီလိုပါပဲ။ ဒီအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတွေဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လူငယ်တွေ လိုက်စားသင့်တဲ့ တန်ဖိုးမရှိဘူးဆိုတဲ့ အမေရိကန်မှာရှိတဲ့ လုပ်သားအင်အား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနဲ့ပတ်သက်တဲ့ ယဉ်ကျေးမှုအပြောင်းအလဲတစ်ခုကို ကျွန်တော်တို့ လိုအပ်ပါတယ်။

၂၀၅၀ အလုပ်သမားစျေးကွက်

လုပ်သားတွေကို လေ့ကျင့်သင်ကြားတဲ့အခါမှာ ၁၉၅၀ ခုနှစ်ရဲ့ စီးပွားရေးအတွက် မဟုတ်ဘဲ ၂၀၅၀ ခုနှစ်ရဲ့ စီးပွားရေးအတွက် သူတို့ကို ပြင်ဆင်ပေးသင့်ပါတယ်။ တိုးမြှင့်ထားတဲ့ လက်တွေ့ဘဝနဲ့ စက်ရုပ်တွေလို ကိရိယာအသစ်တွေဟာ cloud computing က ရုံးဝန်ထမ်းတစ်ယောက်အတွက် လုပ်ပေးနိုင်သလို ကားနည်းပညာရှင်တစ်ယောက်အတွက် ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။ လက်ရှိမှာ လက်တွေ့အလုပ်အကိုင်တွေနဲ့ လက်နဲ့လုပ်ကိုင်ရတဲ့ အလုပ်တွေအတွက် အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်တဲ့ ဂဏန်းဆယ်လုံးအတွက် “ ဒစ်ဂျစ်တယ်” တော်လှန်ရေးကို တွန်းအားပေးဖို့ အခွင့်အရေးတစ်ခုရှိပါတယ်။

ဒီပန်းတိုင်တွေကို အောင်မြင်ဖို့အတွက် ကျွန်တော်တို့ဟာ federal, state နဲ့ ဒေသအဆင့်မှာ အနီရောင်တိပ်ခွေတွေကို ဖြတ်တောက်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အခြေခံအဆောက်အအုံနဲ့ ထုတ်လုပ်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စီမံကိန်းတွေဟာ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားတဲ့ ခွင့်ပြုချက်ရရှိမှု နှောင့်နှေးမှုတွေကြောင့် ပျက်စီးပါတယ်။ စီမံကိန်းတွေကို ပိုမြန်ဆန်စွာ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နေစဉ်မှာပဲ လုံခြုံမှုကို သေချာစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ကာ သက်ဆိုင်သူတွေဆီက ထည့်ဝင်မှုကို နားထောင်ဖို့ နည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေနိုင်ပါတယ်။

အဲဒီမှာ ပိုကောင်းတဲ့ အကြံဉာဏ်တွေ အများကြီးရှိတယ်ဆိုတာကို ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ဒီလနှောင်းပိုင်းမှာ Ford က Detroit မှာ Essential Economy နဲ့ပတ်သက်တဲ့ ညီလာခံတစ်ခုကို ကျင်းပသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်ဟာ စီးပွားရေး၊ နည်းပညာနဲ့ အစိုးရက ခေါင်းဆောင်တွေနဲ့ Essential Economy ရဲ့ ရှေ့တန်းမှာရှိတဲ့ လုပ်သားတွေနဲ့ စွန့်ဦးတီထွင်သူတွေကို ဖိတ်ကြားနေပါတယ်။ Detroit မှာ မွေးဖွားတဲ့ အတွေးအမြင်တွေက ဒီမှာ ခဲယဉ်းစွာနဲ့သာ တည်ရှိနေတဲ့အတွက် အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိမယ်လို့ ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်။

Essential Economy ကို ဆက်ပြီးလျစ်လျူရှုရင် ဘာဖြစ်မလဲ။ အိမ်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်သား နည်းလွန်းတော့ အိမ်ရာက ပိုပြီးစျေးကြီးလာမယ်။ စိုက်ပျိုးရေးလုပ်သား ရှားပါးရင် ကျွန်တော်တို့အားလုံးဟာ စားသောက်ကုန်အတွက် ပိုပြီးပေးဆောင်ရမယ်။

ဒါကြောင့် အလုပ်သမားနေ့ နီးကပ်လာတာနဲ့အမျှ သန်းပေါင်းများစွာကို ဆက်လက်ရွေ့လျားစေဖို့အတွက် နေ့တိုင်းလုပ်ဆောင်နေတဲ့ Ford ရဲ့ ရှေ့တန်းက သူရဲကောင်းတွေနဲ့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ကုန်သွယ်ရေးလုပ်သားတွေကို ကျွန်တော်ဂုဏ်ပြုသွားမှာပါ။ ပြီးတော့ ဒီနိုင်ငံနဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရပ်ရွာတွေကို တည်ဆောက်ပြီး ထိန်းသိမ်းနေတဲ့ Essential Economy လုပ်သားတွေအားလုံးကို သက်ရောက်မှုရှိတဲ့ ထုတ်လုပ်မှု ကွာဟချက်ကို ပိတ်ဖို့ နည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေသွားမှာပါ။ Essential Economy ကို အမျိုးသားရေး ဦးစားပေးအဖြစ် ပြုလုပ်ကြပါစို့။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကျွန်တော်တို့အားလုံးမှာ အဲဒါရဲ့အောင်မြင်မှုမှာ ဝေစုတွေရှိလို့ပါပဲ။

ဤအတိတ်ကိုတတိယပါတီအကြောင်းအရာပေးသူမှ ပံ့ပိုးပေးသည်။ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) သည် မည်သည့်အာမခံချက် သို့မဟုတ် ကြေညာချက်ကိုလည်း မရှိပါ။

အမျိုးအစား: ထူးခြားသတင်း, နေ့စဉ်သတင်း

SeaPRwire သည် ကုမ္ပဏီများနှင့်အဖွဲ့အစည်းများအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသတင်းလွှာထုတ်ပြန်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများကိုပံ့ပိုးပေးပြီး ၆,၅၀၀ ကျော်မီဒီယာစာရင်းများ၊ ၈၆,၀၀၀ ကျော်စာရေးသူများနှင့် သတင်းဌာနများ၊ ၃၅၀ သန်းကျော်၏ desktop နှင့် app မိုဘိုင်းသုံးစွဲသူများအထိ ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။ SeaPRwire သည် အင်္ဂလိပ်၊ ဂျပန်၊ အင်္ဂါလိပ်၊ ကိုရီးယား၊ ပြင်သစ်၊ ရုရှား၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှား၊ ဗီယက်နမ်၊ တရုတ်နှင့်အခြားဘာသာစကားများတွင် သတင်းလွှာထုတ်ပြန်ရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။

“ `